Рынок автомобильных грузоперевозок в России по итогам 2025 года показал уверенный рост, несмотря на сложности в начале периода. Стоимость услуг в отрасли увеличилась на 12,3%, а количество заявок на перевозку выросло на 37%. После временного снижения ставок в первом полугодии ситуация стабилизировалась, и спрос восстановился. Как отмечает издание «Коммерсантъ», отрасль адаптируется к экономическим условиям, хотя текущий рост тарифов в основном компенсирует увеличение затрат перевозчиков на топливо, запчасти и обслуживание техники. Баланс на рынке постепенно восстанавливается. «Многим пришлось уйти с рынка, что позволило выровнять баланс спроса и предложения», — отметил основатель одной из профильных компаний. В сфере лизинга коммерческого транспорта наблюдается оживление: до 30% техники возвращается в активную работу. На ценообразование продолжают влиять дефицит квалифицированных водителей, удорожание комплектующих и новые нормативные требования.

На международных направлениях российские перевозчики успешно переориентировались на восточные и южные рынки. Наибольшую динамику демонстрируют маршруты в Китай, Индию, ОАЭ и страны Центральной Азии. Спрос на экспортно-импортные операции остается высоким. «Среди стран ЕАЭС лидером по объемам доставок остается Белоруссия», — констатируют эксперты. При этом укрепление национальной валюты привело к корректировке цен в долларовом эквиваленте вверх примерно на 10%.

Заметную роль начинает играть активность китайских транспортных компаний, расширяющих присутствие в России. Они берут на себя значительные объемы грузов, часть которых перешла с железнодорожного на автомобильный транспорт. Это создает конкурентную среду и стимулирует российских участников рынка повышать качество сервиса. Отечественный бизнес готов работать в условиях усиления присутствия партнеров на дорогах.

Прогнозы на 2026 год носят сдержанно оптимистичный характер. Участники рынка настраиваются на планомерную работу, ожидая возможного роста стоимости перевозок на 10–20% из-за увеличения себестоимости. Развитие ситуации будет зависеть от решений Центробанка по ключевой ставке и общей деловой активности. Ожидается, что спрос на услуги грузового транспорта вырастет на 3–8%, особенно в производственном и сельскохозяйственном секторах.

В начале 2026 года рынок проходит период сезонного спокойствия, но к весне активность должна полностью восстановиться. Крупные игроки прогнозируют дальнейшую консолидацию отрасли и внедрение цифровых сервисов для повышения эффективности логистики. При наиболее вероятном сценарии транспортная сфера продолжит обеспечивать надежную доставку грузов для нужд экономики.

Поделиться ссылкой: