Общий спад на фоне устойчивой доли лидеров
В октябре в России реализовали 132,9 тыс. новых легковых автомобилей — это на 19,8 % меньше, чем годом ранее, сообщает «Автостат». При этом Lada удержала свыше 22 % рынка, хотя её продажи снизились на 10,7 % и составили 29,7 тыс. машин. Среди зарубежных марок лидером остался Haval с результатом 16,9 тыс. проданных авто, а на третьей строчке закрепился отечественный Tenet — 15,3 тыс. единиц.

Контрастная динамика в топе марок
Пять из десяти крупнейших брендов показали отрицательную динамику: сильнее всего просели Geely и Belgee — свыше 40 %. В то же время Mazda сумела нарастить продажи в 2,5 раза. В годовом разрезе лучший рост демонстрирует Tenet (в 10,3 раза), тогда как в минусе оказались Lada (–0,9 %), Belgee (–3,1 %), Geely (–13,3 %) и Changan (–14,4 %).

Лидеры модельного ряда и прогноз эксперта
В модельном зачёте первенство сохранило семейство Lada Granta (11,6 тыс. шт.), а среди кроссоверов лидером стал Haval Jolion (7,1 тыс. шт.). Особенно ярко проявила себя Lada Iskra: её продажи выросли в 5,6 раза, а за десять месяцев прирост достиг 37,6 раза. При этом Haval M6 показал самое заметное падение — на 52,2 %.

Директор департамента продаж новых автомобилей ГК «Рольф» Николай Иванов в беседе с «Российской газетой» отметил, что ключевым фактором снижения спроса стала пауза в господдержке электромобилей и гибридов.

«Пауза в поддержке не могла не отразиться на спросе, и её влияние мы, конечно, ощущаем. В ноябре, по моим ожиданиям, рынок новых легковых машин удержится на уровне октября примерно в 130 тыс. штук, и каких‑либо значимых корректировок спроса до конца месяца мы не ждём», — добавил Иванов.

Поделиться ссылкой: