«Юг на скорости 400 км/ч: в Ростовской области обсуждают трассу века»
В Ростовской области готовятся к масштабному обсуждению строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Ростов — Адлер. По данным издания «Город N», маршрут может пройти через Щепкинское, Мясниковское и Родионово‑Несветайское поселения — вблизи посёлков Возрождённый и Огородный. Проект пока на стадии проработки, но уже обозначен в документах регионального правительства.
Маршрут: где проложат рельсы
Планируемая трасса соединит северо‑восточное направление к аэропорту Платов с юго‑западным участком, ведущим к дороге Ростов — Родионово‑Несветайская — Новошахтинск. Оттуда можно будет выехать на Северный обход Ростова. Такой вариант маршрута должен органично встроиться в существующую транспортную сеть региона и разгрузить ключевые узлы.
Посёлок Возрождённый и Огородный — наиболее крупные населённые пункты в зоне возможного прохождения линии. Их близость к трассе — один из факторов, который потребует детальной проработки: важно учесть интересы жителей и минимизировать влияние стройки на повседневную жизнь.
Цифры и сроки: сколько стоит и сколько продлится
Стоимость строительства направления Москва — Воронеж — Ростов — Адлер ещё в августе 2023 года оценивали в 3,2 трлн рублей. По предварительным расчётам, само строительство первого направления может занять до пяти лет — без учёта времени и ресурсов на подготовку проектной документации.
Для России планка скорости на таких магистралях — от 200 км/ч в городской черте до 400 км/ч за её пределами. Это принципиально другой уровень транспортной доступности: путь на юг станет заметно быстрее, а пассажиропоток — существенно выше.
Что дальше: статус и перспективы
Сейчас южное направление через Ростовскую область, Краснодарский и Ставропольский края рассматривают как возможный следующий крупный проект после магистрали Москва — Санкт‑Петербург. Маршрут через донские районы остаётся перспективным и требует дальнейшего обсуждения: предстоит проработать технические, экономические и социальные аспекты.
Если проект получит зелёный свет, он станет одним из самых масштабных инфраструктурных решений на юге России — и серьёзно изменит транспортную карту страны.