Тротуары не для самокатов: СК хочет запретить езду по пешеходным зонам
Тротуары могут стать зоной, закрытой для электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). Следственный комитет России предложил запретить им ездить по пешеходным дорожкам и зонам, а заодно ввести права на управление и возрастной ценз. Об этом 30 сентября заявил представитель СК Дмитрий Асташкин на заседании в Совфеде. Мы с вами каждый день ходим по этим тротуарам — и всё чаще оглядываемся, чтобы не врезаться в самокатчика.
Что именно предлагает СК
Ведомство хочет поменять Правила дорожного движения: чётко прописать, кто такой «водитель» и что считать «механическим транспортным средством». Тогда СИМ перестанут быть «серой зоной». Ещё одно предложение — запретить детям младше 16 лет управлять электросамокатами. И самое заметное для горожан — убрать СИМ с тротуаров и пешеходных дорожек.
Плюс ко всему СК выступает за то, чтобы для управления электросамокатом нужно было получать права — примерно как для мопеда. Вы представляете, как это изменит картину на улицах: не просто «сел и поехал», а с ответственностью и подготовкой.
Почему взялись именно сейчас
Инциденты случаются регулярно. Вот свежий пример: 29 сентября в Санкт‑Петербурге водитель электровелосипеда проехал на красный и сбил второклассницу. Девочка получила открытый перелом голени и попала в больницу в тяжёлом состоянии. Такие истории заставляют власти действовать.
Что уже обсуждают на высоком уровне
Ещё в декабре 2025 года на заседании Совета по правам человека при президенте Марина Ахмедова подняла вопрос о курьерах: они массово ездят на электровелосипедах по тротуарам, и контролировать их почти невозможно. Она предложила приравнять такие велосипеды к мопедам или мотоциклам — тогда для них точно понадобятся права. Владимир Путин поручил ведомствам проработать меры, а Москва и Госдума уже подхватили идею: в столице поддерживают ограничения для курьеров, в Госдуме предлагают снизить скорость СИМ до 10 км/ч.
