Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) протестировал кроссоверы по обновлённым с 2022 года правилам фронтального удара с частичным перекрытием — цель оценки точнее отразить защиту пассажиров на задних сиденьях. Сразу три популярные модели не подтвердили высокий уровень безопасности: Chevrolet Trailblazer получил оценку «плохо» по совокупности параметров, включая работу фар и систем предотвращения столкновений; Audi Q3 2026–2027 годов не смог претендовать на награду Top Safety Pick; Toyota RAV4 2026 года — лишь «приемлемо» для обычного гибрида и «на грани» для подключаемого.

При этом Nissan Kicks, изначально также получивший «плохо», после доработки ремней безопасности для машин, выпущенных после июня 2026 года, успешно прошёл повторное испытание и удостоился награды. Случай подчёркивает, что итоговые оценки зависят не только от базовой конструкции, но и от своевременных корректировок производителя.
Покупателям стоит проверять актуальные рейтинги IIHS перед выбором авто — оценки могут меняться после доработок. Автопроизводителям предстоит адаптировать модели под ужесточённые критерии испытаний. Следить за обновлениями можно на официальном сайте IIHS и в профильных отраслевых сводках.

Поделиться ссылкой: