«Сегодня судьба крупного энергетического проекта решается не на стройплощадке, а за столом переговоров — и главным камнем преткновения стала цена», — комментируют эксперты ситуацию вокруг газопровода «Сила Сибири‑2». Несмотря на политическую готовность сторон сотрудничать, коммерческие условия пока не позволяют дать зелёный свет строительству: Китай выдвигает требования, которые Москва считает крайне обременительными.

В чём суть разногласий

Пекин настаивает на поставках газа по цене, сопоставимой с внутренней российской — около 50 долларов за тысячу кубометров. По сути, это означает, что Россия должна фактически субсидировать экспортный маршрут. Для российской стороны такое предложение выглядит экономически невыгодным: текущие расценки на поставки в Китай и так существенно ниже, чем для других зарубежных покупателей, а требуемое снижение в разы выходит за рамки приемлемых условий. При этом китайская сторона не скрывает прагматичного подхода: имея доступ к альтернативным источникам топлива, она не торопится фиксировать долгосрочные обязательства.

Почему Китай не спешит

У Пекина есть пространство для манёвра: страна активно развивает импорт сжиженного природного газа морским путём и закупает топливо у разных поставщиков, снижая зависимость от одного канала поставок. По оценкам аналитиков, пик спроса на импортный газ в Китае может прийтись на середину 2030‑х годов — а значит, прямо сейчас у страны нет острой необходимости форсировать запуск трубопровода, строительство которого займёт несколько лет. Такая позиция позволяет Китаю занимать жёсткую переговорную позицию и рассчитывать на дальнейшее улучшение условий.

Значение проекта для России

Для Москвы «Сила Сибири‑2» — не просто ещё один маршрут, а важный элемент перестройки газового экспорта. После сокращения поставок в Европу России нужно перенаправлять значительные объёмы топлива на восточные рынки. Если первая «Сила Сибири» работает на базе месторождений Восточной Сибири, то второй проект должен задействовать ресурсы Ямала — это позволит диверсифицировать экспортные потоки и частично компенсировать утраченные европейские объёмы. Однако без согласования цены проект не сможет выйти из стадии обсуждений.

Текущий статус и перспективы

Хотя осенью 2025 года стороны подписали меморандум о сотрудничестве, он не закрепил ключевые коммерческие параметры — стоимость газа, объёмы поставок, финансирование и сроки. Даже после майских переговоров, где удалось достичь понимания по маршруту и схеме строительства, принципиальные разногласия остались. Эксперты полагают, что Китай будет продолжать затягивать согласование, стремясь добиться максимально выгодных условий, а Россия — искать баланс между необходимостью развивать восточное направление и сохранением экономической целесообразности поставок. Пока этот баланс не найден, «Сила Сибири‑2» остаётся перспективным, но замороженным проектом.

Поделиться ссылкой: