С 2026 года в российском такси появятся новые автомобили. Правительство утвердило список моделей для эконом- и комфорт-класса, среди которых Lada Granta, Vesta, Aura, а также китайские Haval Jolion, F7, F7x, BAIC U5 Plus и Kaiyi E5. Все эти машины отличаются высокой степенью локализации производства на территории России.

Однако нововведение вызвало серьезную обеспокоенность среди участников рынка. Эксперты предупреждают, что объемов производства может не хватить для покрытия потребностей таксопарков, особенно в сегментах бизнес- и премиум-класса. Это грозит не только дефицитом автомобилей, но и ростом цен на поездки. Глава Союза пользователей «Цифровой мир» Валерий Корнеев отмечает, что усиление госрегулирования может вынудить многих водителей и компании уйти в теневой сектор. По данным Аналитического центра при правительстве РФ, до половины таксистов могут покинуть рынок из-за невозможности приобрести новые, разрешенные машины, что приведет к снижению качества услуг и дальнейшему удорожанию для пассажиров.

Поделиться ссылкой: