«Когда дорожает бензин, платить в итоге приходится всем — и продавцам, и покупателям», — отмечает отраслевой аналитик, комментируя новые условия работы на Wildberries. С 7 июля маркетплейс повышает комиссии для продавцов: причиной называют рост затрат на логистику, во многом обусловленный удорожанием топлива.

В чём суть изменений

Площадка пересматривает тарифы по разным моделям сотрудничества, причём изменения не будут одинаковыми для всех. Сильнее всего нагрузка вырастет для тех, кто использует маркетплейс как витрину и организует доставку самостоятельно — в этой категории сборы ощутимо прибавят в стоимости. Для продавцов, работающих со складов Wildberries или реализующих товары со своих складов, рост окажется более сдержанным. В компании подчёркивают, что подход дифференцированный: часть категорий получит сниженные комиссии, а по некоторым позициям ставки останутся прежними — так пытаются учесть специфику разных товарных сегментов.

Нагрузка на малый бизнес

Для большинства селлеров, представляющих малый и средний бизнес, новые тарифы означают сокращение и без того небольшой прибыли. Расходы продавцов на площадке и раньше были существенными: помимо комиссий, приходилось оплачивать хранение, рекламу, учитывать потери из‑за возвратов. Теперь совокупная нагрузка может вплотную приблизиться к верхней границе рентабельности. Эксперты предупреждают: часть издержек неизбежно ляжет на конечного покупателя — ожидается, что заметная доля товаров подорожает.

Тренды рынка и темпы роста

Рынок онлайн‑торговли сейчас проходит этап замедления: динамика прироста выручки у крупнейших площадок уже не такая высокая, как пару лет назад. При этом операционные расходы продолжают расти — логистика остаётся одной из самых весомых статей затрат, особенно с учётом разветвлённой сети сортировочных центров и пунктов выдачи. Топливный фактор здесь играет заметную роль: доставка по широкой географии напрямую зависит от стоимости горючего.

Что это значит для отрасли

Рост комиссий — не просто перераспределение денег между площадкой и продавцами, а индикатор общей экономической нагрузки на e‑commerce. Для одних игроков это повод пересмотреть ассортимент и модели работы, для других — задуматься о выходе на альтернативные каналы продаж. В итоге рынок становится более чувствительным к любым колебаниям издержек: малейшее удорожание логистики тут же отзывается изменением условий для селлеров и, как следствие, ценами для покупателей.

Поделиться ссылкой: