Ввод Багаевского гидроузла в строй способен увеличить рентабельность речных перевозок примерно на четверть, заявил Виктор Олерский. По его словам, завершение работ на Багаевском и Городецком гидроузлах поможет снять ограничения на Единой глубоководной системе.

Такое мнение экс-замминистра транспорта России, председатель совета директоров ООО «ВодоходЪ» Виктор Олерский высказал во время лекции в ГУМРФ им. адмирала С. О. Макарова, сообщает корреспондент «ПортНьюс».
Багаевский гидроузел строят на реке Дон в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система». В декабре прошлого года в временную эксплуатацию уже ввели судоходный шлюз и водосборную плотину. В навигацию 2026 года движение по Дону будет идти через камеры шлюза. Полностью завершить объект планируется в 2028 году.
Олерский также обратил внимание на значение реконструкции Городецкого гидроузла. По его оценке, реализация обоих проектов позволит устранить «узкие места» на ЕГС и повысить эффективность внутренних перевозок.
К концу марта 2026 года строительная готовность объектов Городецкого гидроузла достигла 75%. Сдать его намерены в 2027 году.

Поделиться ссылкой: