Подрядчика реконструкции улицы Вавилова судят на 616 млн рублей
«Контракт на четыре с лишним миллиарда, сроки сорваны, а теперь городская дирекция требует назад более полумиллиарда — и это только начало разбирательств», — так можно охарактеризовать суть иска, который Арбитражный суд Ростовской области принял к рассмотрению в отношении краснодарской строительной компании.
Суть претензий
Муниципальная дирекция по строительству транспортных объектов обратилась в суд с требованием взыскать с ООО «Полюс» свыше 616 миллионов рублей. Что именно не устроило заказчика — в открытых материалах не раскрывается, но суд уже обязал обе стороны подготовить дополнительные документы. Подрядчику предстоит представить мотивированный отзыв, доказательства возврата денег, если они были, а также договоры на вывоз мусора и акты по ним — судья хочет разобраться, сколько строительных отходов реально утилизировано. Истцу, в свою очередь, поручено дать пояснения с учётом позиции ответчика и результатов проверки Федерального казначейства. Заседание перенесено на октябрь.
Кто ответчик
ООО «Полюс» зарегистрировано в Краснодаре в 2015 году, занимается дорожным строительством. Учредитель — Юрий Косян. По данным за прошлый год, выручка компании составила около 3,8 миллиарда рублей при чистой прибыли чуть менее 20 миллионов. Уставный капитал скромный — полтора миллиона, что выглядит несоразмерно с масштабом взятых на себя обязательств. Тем не менее фирма получила один из крупнейших инфраструктурных контрактов Ростова.
Масштаб проекта
Реконструкция улицы Вавилова — один из самых громких дорожно-транспортных проектов города. Контракт предполагал расширение магистрали до четырёх полос на протяжении десяти с половиной километров, строительство многоуровневой развязки на пересечении с проспектом Королёва и улицей Особенная — с транспортным кольцом на первом уровне и мостом на втором. Общий объём финансирования оценивался почти в шесть миллиардов рублей, сама стоимость контракта превышала 4,3 миллиарда. Завершить работы планировали до конца прошлого года. Для освобождения территории под строительство город начал выкупать и изымать земельные участки — всего их 119. То, что подрядчик не уложился в сроки и теперь отвечает перед судом, ставит под вопрос и судьбу этих земель, и перспективы завершения одного из ключевых дорожных проектов Ростова.