«За 1,7 миллиона рублей на вторичке доступен Subaru XV 2016-2017 годов — полноприводный кроссовер с надежным оппозитным мотором, но с нюансами по уходу», — отметил эксперт «За рулем» Александр Виноградов.
Кроссоверы идеально подходят для российских дорог. Новые модели до 2 млн рублей ограничены вариантами вроде Lada Iskra Cross от 1,7 млн. Вторичный рынок открывает больше перспектив: свежие авто проверенных брендов с полным приводом.
Subaru XV первого поколения (2016-2017 гг.) за указанную сумму обычно оснащен 2-литровым бензиновым оппозитником FB20B мощностью 150 л.с. и вариатором. Двигатель надежен, но с ходу проявляет повышенный расход масла — это норма, с которой приходится жить.
Обязательно используйте качественное масло, чтобы защитить фазорегуляторы. Проверяйте радиаторные пакеты: оппозитник склонен к перегреву. Возможны сбои холостого хода из-за электроники дросселя.
Вариатор Lineartronic TR850 служит долго при жестком ТО: смена жидкости каждые 60 тыс. км (12 л на полную замену). Загрязненная смазка выводит из строя соленоиды и подшипник главного вала, а в тяжелых случаях — приводит к задирам на конусах с ценой ремонта в копеечку.
Интерьер просторный и практичный для семьи, полный привод справляется с бездорожьем, но владение требует дисциплины в обслуживании.

Поделиться ссылкой: