X

Общественно-политическая газета города Зверево

Навигация

Главная // Новости // Новые круглые камеры обеспечивают всесторонний видеоконтроль на дорогах

Новые круглые камеры обеспечивают всесторонний видеоконтроль на дорогах

В российских городах становится все больше так называемых шарообразных, или купольных, дорожных камер фиксации нарушений ПДД.

В российских городах становится все больше так называемых шарообразных, или купольных, дорожных камер фиксации нарушений ПДД. Рассказываем, какие дорожные события фиксируют такие «соглядатаи».

Главной особенностью камер с характерным прозрачным колпаком является механизм вращения объектива в нескольких плоскостях. Иными словами, такие камеры могут производить съемку в любом направлении. В основном такие устройства устанавливают на крупных магистралях. Например, в крайних левых полосах МКАД купольные камеры висят на каждом пятом или седьмом столбе освещения.

Важное отличие новых камер от существующих – это система искусственного интеллекта, которая действует на основе нейросетей, то есть программ, имитирующих алгоритмы человеческого мышления. В большинстве случаев такие камеры охватывают максимальную площадь и собирают информацию об интенсивности дорожного движения, а также о неправильно припаркованных автомобилях, инцидентах с предметами, падающими на проезжую часть с грузовых транспортных средств, а также о посторонних объектах и животных на дороге.

В то же время функционал дорожных камер значительно шире. В частности, они могут вычислять водителей, которые допускают следующие нарушения:

  • двигаются по обочине, встречной или по выделенной полосе;
  • паркуются в неположенном месте;
  • наезжают на стоп-линию;
  • пересекают сплошную линию разметки;
  • не пропускают пешеходов на «зебре»;
  • ездят без ОСАГО или техосмотра.

Обозначим еще один важный нюанс – камеры такого типа не оборудованы радарными блоками. К тому же размеры корпуса таких камер не предполагают установку дальнобойной оптики, как, скажем, у «Стрелки Плюс», которая определяет скорость машин в потоке по видеоизображению. А значит, такие девайсы не предназначены для измерения скорости движения автомобилей.

Иными словами, шарообразные устройства бывают нескольких типов. По большей части это составляющая городской системы видеонаблюдения, в том числе за трафиком и за происшествиями на просматриваемой территории. Однако многие модели, в особенности с купольными камерами с затемненной полупрозрачной полусферой колпака, обращенного к земле, могут выписать штраф за ряд вышеупомянутых нарушений, так что водителям следует быть начеку.

https://dzen.ru/a/Zgq1EyYZpzb7H2Rm

Поделиться ссылкой:

Добавить комментарий

Размер шрифта

Пунктов

Интервал

Пунктов

Кернинг

Стиль шрифта

Изображения

Цвета сайта