Вы присматриваете машину или просто следите за рынком? Держите горячую новость: аналитики раскрыли, как именно меняется стоимость популярных авто в первые 12 месяцев после покупки — и цифры многих удивят. Всё это — по данным свежего отчёта «Автостата» за октябрь 2026 года.

Что вообще происходит на рынке

Мы привыкли думать: купил новую машину — и она сразу теряет в цене. Но в 2026 году картина стала ещё жёстче. По данным экспертов, некоторые модели дешевеют на 20–30% уже за первый год. И это не про редкие спорткары, а про самые ходовые кроссоверы и седаны. Выходит, если планируете потом продать авто — момент выбора становится критически важным.

Какие модели теряют больше всего

Тут есть настоящие «рекордсмены». Среди кроссоверов в лидерах по потере стоимости — несколько популярных китайских моделей: за 12 месяцев они могут просесть на 28–32%. При этом отдельные локализованные модели российских брендов держатся заметно лучше — их амортизация в среднем 15–18%. Мы не говорим, что одни «плохие», а другие «хорошие» — просто рынок сейчас именно такой.

Почему так выходит

Тут не одна причина, а целый коктейль. Во‑первых, предложение сильно выросло, и конкуренция давит на цены. Во‑вторых, на вторичном рынке стало больше машин с похожими характеристиками, и покупателю есть из чего выбирать. Ну и в‑третьих, ожидания людей тоже меняются: сегодня многим важнее не «престиж», а реальный ресурс и стоимость обслуживания.

Если вы сейчас в поиске авто, имеет смысл смотреть не только на ценник в салоне, но и на прогноз остаточной стоимости. Это как с инвестицией: вы платите сегодня, а «возвращаете» часть суммы, когда продаёте. И тут даже разница в 5–7% может обернуться десятками тысяч рублей.

Поделиться ссылкой: